Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Ventilação e aquecimento
+ 5. Sistema de provisão de poder
- 6. Sistema de redução em toxicidade
   6.1. Características técnicas
   6.2. Sistema de gases de cárter de manivela se reúnem
   6.3. Sistema de redução em toxicidade de escapamentos
   6.4. Conversor catalítico
   6.5. Sistema de vapores se reúnem de combustível
   6.6. Sistema de recirculação de gases de escape
   6.7. Sistema de provisão aérea adicional
   6.8. Filtro de carvão
   6.9. Ventilação de válvula do tanque de combustível (TsVT e MW modelo de Multec)
   6.10. Ventilação de válvula do tanque de combustível (Motronic M 1.5)
   6.11. Ventilação de válvula do tanque de combustível (Motronic M 2.5)
   6.12. Válvula de sistema de recirculação de gases de escape
   6.13. Bomba de sistema de provisão aérea adicional
   6.14. Válvula de Perepuskna de sistema de provisão aérea adicional
   6.15. Tubo de sistema de provisão aérea adicional
   6.16. Coletor de entrada (o modelo 14 NV)
   6.17. Coletor de entrada (modelos TsVT Multec)
   6.18. Coletor de entrada (Multec MPi modelos)
   6.19. Parte superior de um coletor de entrada (modelo de Multec-S)
   6.20. Parte mais baixa de um coletor de entrada (modelo de Multec-S)
   6.21. Coletor de entrada (Motronic M de modelos 1.5)
   6.22. Coletor de entrada (Motronic M de modelos 2.5 e M 2.8)
   6.23. Coletor de entrada (modelos de Simtec)
   6.24. Coletor final
   6.25. Sistema de produção dos gases cumpridos
   6.26. Expeça a seção do sistema de escape (modelo de DOHC)
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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6.3. Sistema de redução em toxicidade de escapamentos

INFORMAÇÃO GERAL

Para a redução na toxicidade de escapamentos em todos os modelos com a injeção do combustível o conversor catalítico instala-se. A informação do sensor de oxigênio instalado em um coletor final ou um tubo de recepção do sistema de escape usa-se para o ajuste exato da composição da mistura de combustível.

Verificar

Se o sistema deixar de funcionar regularmente, em primeiro lugar, verifique se o sistema rega com mangueira, a sua condição e a confiança de conexões desordenam-se. Verifique o filtro de rede instalado em alguns modelos em uma cobertura do mecanismo valvate.

Já que o cheque detalhado do sistema dirige peritos.

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