Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+ 4. Ventilação e aquecimento
- 5. Sistema de provisão de poder
   +5.1. Motores de carburador
   -5.2. Modelos com injeção de combustível
      5.2.1. Características técnicas
      5.2.2. Medidas por precaução
      5.2.3. Elementos de sistema de injeção de combustível
      5.2.4. Gasolina sem chumbo
      5.2.5. Unidade de controle eletrônico
      5.2.6. Cobertura do filtro de ar
      5.2.7. Filtro de ar
      5.2.8. Ressonador, filtro de ar
      5.2.9. Bloco de injeção de combustível (Multec de TsVT)
      5.2.10. Caso de uma válvula de borboleta (Multec de MW)
      5.2.11. Caso de uma válvula de borboleta (Multec-S)
      5.2.12. Caso de uma válvula de borboleta (Motronic M 1.5)
      5.2.13. Caso de uma válvula de borboleta (Motronic M 2.5 e M 2.8)
      5.2.14. Caso de uma válvula de borboleta (Simtec)
      5.2.15. Injetor de combustível de Multec de TsVT
      5.2.16. Injetores de combustível de Multec de MW
      5.2.17. Injetores de combustível (Motronic M 1.5)
      5.2.18. Injetores de combustível (Motronic M 2.5 e M 2.8)
      5.2.19. Injetores de combustível (Simtec)
      5.2.20. Regulador de pressão de combustível
      5.2.21. Sensor de provisão de uma válvula de borboleta
      5.2.22. Potenciômetro de uma válvula de borboleta
      5.2.23. Solenóide de sistema de perder tempo
      5.2.24. Válvula eletromagnética de sistema de perder tempo
      5.2.25. O solenóide que regula ar fornece no sistema de perder tempo
      5.2.26. Sensor de pressão em um coletor de entrada
      5.2.27. Sensor de velocidade de rotação e provisão de um cabo de inclinação
      5.2.28. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
      5.2.29. Sensor de oxigênio
      5.2.30. O sensor de temperatura do ar que chega
      5.2.31. Sensor de corrente aéreo
      5.2.32. Sensor de combustão de detonação de combustível
      5.2.33. Sensor de posição do eixo
      5.2.34. Assopro - de válvula do filtro de carvão
      5.2.35. Bomba de combustível
      5.2.36. Filtro de combustível
      5.2.37. Corda de acelerador
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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5.2.19. Injetores de combustível (Simtec)

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A pressão de lançamento de um poder fornece ao sistema.
2. Desconecte mangueiras de ventilação de uma cobertura do mecanismo valvate.
3. Desconecte uma mangueira de provisão aérea.
4. Desconecte uma corda de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta.
5. Retire um gorro de um tubo de ramo de controle da pressão do combustível e lance a pressão permanecida.
6. Retire clipes de segurança dos primeiros e segundos injetores.
7. Retire a tira final.
8. Desconecte uma mangueira de vácuo e um arame "do peso" do regulador de pressão de combustível.
9. Apague pinos de fixação de um coletor de combustível e retire alfinetes.
10. Retire um coletor de combustível e retire injetores, tendo retirado clipes fixam.
11. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções. Substitua anéis de caça de injetores.
12. Os clipes de primavera em injetores (1) têm de diminuir-se.
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