Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Ventilação e aquecimento
-4.1. Esfriamento de sistema
4.1.1. Características técnicas
4.1.2. Descarga de esfriar o líquido
4.1.3. Lavagem do sistema de esfriamento
4.1.4. Golfo de esfriar o líquido
4.1.5. Esfriamento de mangueiras de sistema
4.1.6. Radiador
4.1.7. Largo tanque
4.1.8. Termostato
+4.1.9. Esfriamento de torcedor
4.1.10. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
4.1.11. O sensor do nível de esfriar o líquido
4.1.12. Bomba de água
+4.2. Sistema de aquecimento e ventilação
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos
4.1.3. Lavagem do sistema de esfriamento
| INFORMAÇÃO GERAL |
Dentro de algum tempo o sistema de esfriamento pode desordenar-se. Neste caso, tem de lavar-se fora.
O radiador tem de lavar-se fora separadamente do motor.
Para lavar-se de um radiador desconectam o topo e as mangueiras mais baixas do radiador e lavam-no fora a água de uma mangueira dirigida a um tubo de ramo de entrada de um radiador. Se o radiador se desordenar muito fortemente, tente lavá-lo fora, tendo dirigido a água a um tubo de ramo final.
A lavagem do motor descreve-se abaixo.
1,4 E 1,6 MOTORES L
| ORDEM DE REALIZAÇÃO | ||
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1,8 E 2,0 MOTORES L
| ORDEM DE REALIZAÇÃO | ||
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