Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Ventilação e aquecimento
   -4.1. Esfriamento de sistema
      4.1.1. Características técnicas
      4.1.2. Descarga de esfriar o líquido
      4.1.3. Lavagem do sistema de esfriamento
      4.1.4. Golfo de esfriar o líquido
      4.1.5. Esfriamento de mangueiras de sistema
      4.1.6. Radiador
      4.1.7. Largo tanque
      4.1.8. Termostato
      +4.1.9. Esfriamento de torcedor
      4.1.10. O sensor da temperatura de esfriar o líquido
      4.1.11. O sensor do nível de esfriar o líquido
      4.1.12. Bomba de água
   +4.2. Sistema de aquecimento e ventilação
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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4.1.10. O sensor da temperatura de esfriar o líquido

INFORMAÇÃO GERAL

O sensor da temperatura de esfriar o líquido – o modelo C 16 SE


O acordo do sensor da temperatura de esfriar o líquido – o modelo C 20 NE


O acordo do sensor da temperatura de esfriar o líquido – o modelo C 20 XE



O sensor instala-se em um coletor de entrada, em uma cobertura do termostato ou em um flange de esfriar o líquido dependendo do modelo (especifica-se por um arroz de flecha. O sensor da temperatura de esfriar o líquido – modelos C 16 SE, o Acordo do sensor da temperatura de esfriar o líquido – modelos C 20 NE, o Acordo do sensor da temperatura de esfriar o líquido – o modelo C 20 XE).

Se o sensor for defeituoso, verifique indicações de outros dispositivos em um guarda de instrumento. Se também não trabalharem, verifique a comida de guarda. Se as indicações do sensor constantemente se modificarem, verifique o estabilizador de voltagem e substitua-o se for necessário.

Se a flecha do índice constantemente está na marca "frio". desconecte um arame do sensor, concirna-os uma cabeça do bloco de cilindros e inclua a ignição. Se a flecha se desviar, portanto o sensor é defeituoso, e tem de substituir-se. Se a flecha não move, retira um guarda de instrumento e verifica a condutividade de um arame marrom com tiras brancas entre o sensor e um guarda de instrumento. Se a condutividade estiver presente, substitua o índice em um guarda de instrumento.

Se a flecha do índice permanecer na marca "quente", desconecte um arame do sensor. Se a flecha devolver à situação "o frio", o sensor tem de substituir-se.

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Parcialmente líquido de esfriamento de fusão.
2. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
3. Desconecte um arame do sensor e desparafuse o sensor.
4. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.
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