Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de SOHC
   +3.2. Motores de DOHC
   -3.3. Motores diesel
      3.3.1. Cinto de engrenagem
      3.3.2. 1,7 motor diesel l com uma supercarga do turbo
      3.3.3. Tensão de um cinto de engrenagem
      3.3.4. O motor de TC4EE1 diesel de 1,7 l com uma supercarga do turbo
      3.3.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.3.6. O motor de TC4EE1 diesel com uma supercarga do turbo
      3.3.7. Cheque de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros em franqueza
      3.3.8. Eixo
      3.3.9. Fases de distribuição de gás
      3.3.10. O caso de eixo cobre o separador de óleo
      3.3.11. Cheque e ajuste de fendas no passeio de válvulas
      3.3.12. Remoção e instalação de válvulas
      3.3.13. Substituição de gorros de raspadeira de óleo
      3.3.14. Moedura de válvulas
      3.3.15. Moedura em de válvulas
      3.3.16. Cheque de uma fenda nas tomadas de direção de válvulas
      3.3.17. Cheque das tomadas de direção de válvulas
      3.3.18. Cheque de uma compressão
      3.3.19. Cinto da forma de cunha
      3.3.20. Caso de óleo
      3.3.21. Bomba de óleo
      3.3.22. Válvula de segurança
      3.3.23. Termostato
      3.3.24. Cheque de velas kalilny
      3.3.25. Cheque de sistema de aquecimento preliminar
      3.3.26. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.3.27. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.3.28. Remoção e instalação de bocais
      3.3.29. Cheque de um avanço de injeção de combustível
      3.3.30. Aquecimento do filtro de combustível
      3.3.31. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      3.3.32. Descarga de água do filtro de combustível
      +3.3.33. Dicas úteis
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.3.7. Cheque de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros em franqueza

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire uma cabeça de cilindros.
2. Verifique uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros da franqueza de pôr em doca superfícies por meio de um soberano de experiência e a tenta. O desvio da franqueza em todo o comprimento de uma superfície não deve exceder 0,04 mm; em comprimento de 150 mm 0,015 de mm.
3. Em uma cabeça de cilindros a franqueza tem de verificar-se em duas superfícies: do bloco de cilindros e do eixo.
4. Verifique a franqueza de uma cabeça de cilindros em diagonais.

Prevenção

A existência de pequenas fendas não a um ponto de passagem entre entrada e válvulas finais não é a razão da substituição de uma cabeça de cilindros. Se a moedura de uma cabeça se fez, então o tamanho B tem de menos especificar-se na tabela 1.


5. Se a moedura de uma cabeça de cilindros se fez, para verificar o pistão vystupaniye tamanho (ver a tabela 2).
6. Estabeleça uma cabeça de cilindros.

Tabela 1

CAPACIDADE DE MOTOR, H.P.
TAMANHO B, MM
57 diesel
105,75 – 106,10
82 turbodiesel
131,45 – 131,55

Tabela 2

DESLOCAÇÃO DE MOTOR, L
VYSTUPANIYE DO PISTÃO, MM
1,7 diesel
0,65 – 0,95
1,7 turbodiesel
0,58 – 0,78
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