Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de SOHC
   +3.2. Motores de DOHC
   -3.3. Motores diesel
      3.3.1. Cinto de engrenagem
      3.3.2. 1,7 motor diesel l com uma supercarga do turbo
      3.3.3. Tensão de um cinto de engrenagem
      3.3.4. O motor de TC4EE1 diesel de 1,7 l com uma supercarga do turbo
      3.3.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.3.6. O motor de TC4EE1 diesel com uma supercarga do turbo
      3.3.7. Cheque de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros em franqueza
      3.3.8. Eixo
      3.3.9. Fases de distribuição de gás
      3.3.10. O caso de eixo cobre o separador de óleo
      3.3.11. Cheque e ajuste de fendas no passeio de válvulas
      3.3.12. Remoção e instalação de válvulas
      3.3.13. Substituição de gorros de raspadeira de óleo
      3.3.14. Moedura de válvulas
      3.3.15. Moedura em de válvulas
      3.3.16. Cheque de uma fenda nas tomadas de direção de válvulas
      3.3.17. Cheque das tomadas de direção de válvulas
      3.3.18. Cheque de uma compressão
      3.3.19. Cinto da forma de cunha
      3.3.20. Caso de óleo
      3.3.21. Bomba de óleo
      3.3.22. Válvula de segurança
      3.3.23. Termostato
      3.3.24. Cheque de velas kalilny
      3.3.25. Cheque de sistema de aquecimento preliminar
      3.3.26. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.3.27. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.3.28. Remoção e instalação de bocais
      3.3.29. Cheque de um avanço de injeção de combustível
      3.3.30. Aquecimento do filtro de combustível
      3.3.31. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      3.3.32. Descarga de água do filtro de combustível
      -3.3.33. Dicas úteis
         3.3.33.1. Para proprietários do motor diesel
         3.3.33.2. Com que atrai o diesel?
         3.3.33.3. Porque o diesel sussurra?
         3.3.33.4. Cuidado do diesel
         3.3.33.5. Maus funcionamentos no diesel com o equipamento de combustível de Bosch
         3.3.33.6. Compra do motor de segunda mão
         3.3.33.7. Esteja são o diesel
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.3.33. Dicas úteis

3.3.33.1. Para proprietários do motor diesel

INFORMAÇÃO GERAL

Se pensar na transição ao diesel, mas não souber como cuidar dele as mãos, então ao mesmo tempo contaremos o que não é mais difícil de apoiar o diesel em boa forma o motor de gasolina em absoluto.

Os carros diesel são famosos da durabilidade, mas não significa em tudo o que não deve mostrar ao cuidado deles.

Os preços de carros diesel usados na queda do Oeste. Une-se com o fato que o longo tempo o volume comercial de novos carros diesel foi muito alto e por isso no mercado de carros usados o seu grande número agora. Os novos carros diesel são o equivalente muito mais caro a eles em parâmetros de colegas de gasolina. Além disso, lá passou aquele tempo quando uma linha diesel, habitual hoje para nós, só se esgotou por um modelo. Hoje os produtores são capazes de entregar o diesel que satisfaz as condições do mercado.

Os pesares de país são dignos se tal estiverem disponíveis no qual o combustível diesel custa igualmente com a gasolina ou até a excede. Mas até neste caso será o vencedor como em carros diesel, por via de regra, vida útil mais alta, mas só contanto que tenha uma grande corrida anual. Qualquer economia é só impossível no momento da pequena corrida anual. Poupa tomadas de faísca embora seja claro que usando tomadas de faísca com a frequência da substituição da economia de 60 mil km neles será pequeno. Ao mesmo tempo perderá na substituição mais frequente de óleo e o filtro.
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