Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de SOHC
   +3.2. Motores de DOHC
   -3.3. Motores diesel
      3.3.1. Cinto de engrenagem
      3.3.2. 1,7 motor diesel l com uma supercarga do turbo
      3.3.3. Tensão de um cinto de engrenagem
      3.3.4. O motor de TC4EE1 diesel de 1,7 l com uma supercarga do turbo
      3.3.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.3.6. O motor de TC4EE1 diesel com uma supercarga do turbo
      3.3.7. Cheque de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros em franqueza
      3.3.8. Eixo
      3.3.9. Fases de distribuição de gás
      3.3.10. O caso de eixo cobre o separador de óleo
      3.3.11. Cheque e ajuste de fendas no passeio de válvulas
      3.3.12. Remoção e instalação de válvulas
      3.3.13. Substituição de gorros de raspadeira de óleo
      3.3.14. Moedura de válvulas
      3.3.15. Moedura em de válvulas
      3.3.16. Cheque de uma fenda nas tomadas de direção de válvulas
      3.3.17. Cheque das tomadas de direção de válvulas
      3.3.18. Cheque de uma compressão
      3.3.19. Cinto da forma de cunha
      3.3.20. Caso de óleo
      3.3.21. Bomba de óleo
      3.3.22. Válvula de segurança
      3.3.23. Termostato
      3.3.24. Cheque de velas kalilny
      3.3.25. Cheque de sistema de aquecimento preliminar
      3.3.26. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.3.27. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.3.28. Remoção e instalação de bocais
      3.3.29. Cheque de um avanço de injeção de combustível
      3.3.30. Aquecimento do filtro de combustível
      3.3.31. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      3.3.32. Descarga de água do filtro de combustível
      +3.3.33. Dicas úteis
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.3.28. Remoção e instalação de bocais

INFORMAÇÃO GERAL

Os bocais defeituosos podem causar a pancada forte durante a operação do motor e danificar carregamentos. No mau funcionamento de bocais o motor tem de começar-se e apagar em série nozes de gorro em bocais. O desaparecimento da pancada indicará o bocal fracassado. Os bocais defeituosos também podem encontrar-se nas voltas perdem tempo aceleradas. Se enfraquecendo uma noz de gorro nas seguintes voltas de bocal não se modificarem, portanto este bocal é defeituoso. Além disso, o trabalho de bocais pode verificar-se por meio do manômetro especial (em uma oficina).

Sinais de mau funcionamento de bocais:

 – falta de ignição;
 – pancada em um ou vários cilindros;
 – o motor superaquece;
 – queda de capacidade de motor;
 – o consumo de combustível aumentado.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Oleodutos claros de bocais.
2. Desconecte oleodutos; apagar nozes de gorro a chave de gorro de envio imediato, por exemplo Hazet 612-17х19.

Prevenção

Não curvar oleodutos.


3. Desconecte oleodutos de dreno.
4. Resulte bocais por meio de uma chave de cara em 27 mm, por exemplo Hazet 450.
5. Retire um lavador formado, a tomada que protege o calor e lavadores de caça de cobre.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça um novo lavador de caça abaixo de um bocal.
2. Instale a tomada que protege o calor para que o seu mais pequeno diâmetro se virasse a uma cabeça de cilindro, isto é abaixo.
3. Instale adicional um lavador de caça de cobre na tomada que protege o calor.
4. Para cercar um lavador da nova forma em proteger o calor tampam o aprofundamento.
5. Bocais de parafuso e apertar o momento 70 nanômetros.
6. Aperte oleodutos de bocais o momento de 25 nanômetros.

O TC4EE1 DIESEL COM A SUPERCARGA DO TURBO

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um coletor de entrada. Desconecte oleodutos da alta pressão, tendo apagado nozes de gorro uma chave de gorro pró-esculpida, por exemplo Hazet 612-17х19.

Prevenção

Não curvar oleodutos.


2. Apague contraporcas do oleoduto de dreno e retirá-lo.
3. Resulte bocais por meio de uma chave especial de Opel KM 728.
4. Retire lavadores formados e selam.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Ponha nova caça e lavadores da nova forma em uma abertura abaixo de um bocal.
2. Inserir um bocal em uma abertura para que a etiqueta 1 em um bocal coincidisse com uma etiqueta 2 em uma cabeça de cilindros.
3. Atrasar clipes de bocais com a ajuda de uma chave especial de Opel KM 728 o momento de 50 nanômetros. Ao mesmo tempo manter um bocal um arranco.

Prevenção

É impossível virar um bocal. As etiquetas em um bocal e uma cabeça de cilindros têm de coincidir.


4. Estabeleça a nova colocação no oleoduto de dreno e apertar o seu momento 35 nanômetros.
5. Una oleodutos e apertar nozes de gorro o momento de 25 nanômetros.
6. Substituir a colocação de caça em tubos de ramo de entrada e apertar pinos da fixação de tubos de ramo o momento de 30 nanômetros.
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