Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de SOHC
   +3.2. Motores de DOHC
   -3.3. Motores diesel
      3.3.1. Cinto de engrenagem
      3.3.2. 1,7 motor diesel l com uma supercarga do turbo
      3.3.3. Tensão de um cinto de engrenagem
      3.3.4. O motor de TC4EE1 diesel de 1,7 l com uma supercarga do turbo
      3.3.5. Cabeça do bloco de cilindros
      3.3.6. O motor de TC4EE1 diesel com uma supercarga do turbo
      3.3.7. Cheque de uma cabeça do bloco de cilindros e o bloco de cilindros em franqueza
      3.3.8. Eixo
      3.3.9. Fases de distribuição de gás
      3.3.10. O caso de eixo cobre o separador de óleo
      3.3.11. Cheque e ajuste de fendas no passeio de válvulas
      3.3.12. Remoção e instalação de válvulas
      3.3.13. Substituição de gorros de raspadeira de óleo
      3.3.14. Moedura de válvulas
      3.3.15. Moedura em de válvulas
      3.3.16. Cheque de uma fenda nas tomadas de direção de válvulas
      3.3.17. Cheque das tomadas de direção de válvulas
      3.3.18. Cheque de uma compressão
      3.3.19. Cinto da forma de cunha
      3.3.20. Caso de óleo
      3.3.21. Bomba de óleo
      3.3.22. Válvula de segurança
      3.3.23. Termostato
      3.3.24. Cheque de velas kalilny
      3.3.25. Cheque de sistema de aquecimento preliminar
      3.3.26. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.3.27. Cheque e ajuste de voltas de perder tempo
      3.3.28. Remoção e instalação de bocais
      3.3.29. Cheque de um avanço de injeção de combustível
      3.3.30. Aquecimento do filtro de combustível
      3.3.31. Substituição do elemento de filtração do filtro de ar
      3.3.32. Descarga de água do filtro de combustível
      +3.3.33. Dicas úteis
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.3.11. Cheque e ajuste de fendas no passeio de válvulas

INFORMAÇÃO GERAL

Pela compensação da expansão de temperatura no passeio de válvulas tem de haver certa fenda. A fenda demasiado pequena leva à violação de fases de distribuição de gás e redução em uma compressão. Em casos extremos as válvulas deformam-se e queimam-se ligeiramente.

A fenda demasiado grande leva ao barulho forte durante o trabalho. As fases da distribuição de gás quebram-se. Devido ao pequeno tempo de abertura de válvulas e mau recheio de reduções de capacidade de motor de cilindros e o seu trabalho fica movediço.

A operação correta de válvulas é só possível quando as válvulas têm a boa consolidação, as fendas no seu passeio não excedem valores admissíveis, e os fins de núcleos de válvulas não têm encurralar.

As fendas no passeio de válvulas têm de verificar-se e regular-se no momento da manutenção planejada, depois do reparo e no momento da emergência do barulho no mecanismo valvate. As fendas em válvulas verificam-se e regulam-se no motor frio.

Determinação de espessura de um lavador de ajuste

Medir uma espessura de micrômetro do lavador de ajuste de duração mais adiantado. Escrever o resultado. A designação da espessura de um lavador está em um dos seus partidos.

Para o cálculo da espessura de um lavador é possível usar a seguinte fórmula:

N = T + (um - S), onde

N – espessura de um novo lavador de ajuste,
T – espessura do lavador retirado,
A – a fenda atual na válvula,
S – uma fenda necessária na válvula.

Verificar
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Descubra uma cabeça de cilindros.
2. Virar um cabo de inclinação para que a borda de uma came da válvula ajustável se dirigisse. Virar um copo de empurrador para que a ranhura de um empurrador se dirigisse para a frente.
3. Para um provorachivaniye de um cabo de inclinação para incluir a 5a transferência, levantar um macaco uma de rodas avançadas e girar uma roda manualmente.
4. Verifique uma fenda no passeio de válvulas. Tem de fazer: em válvulas de entrada – 0,15 mm, em final – 0,25 mm.
5. A tenta tem de entrar com a fricção fácil. De outra maneira o ajuste de uma fenda necessita-se.
6. Virar o eixo de manivela e repetir o acima mencionado procedimento descrito com outras válvulas.
7. Se o ajuste de uma fenda é necessário, então determinar o tamanho de uma fenda pelo grupo de tentas e escrevê-lo.
8. Estabeleça no lugar uma cobertura de uma cabeça de cilindros e apertar pinos da sua fixação do momento de 10 nanômetros.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A fenda em válvulas regula-se pela substituição de ajustar lavadores com lavadores da espessura necessária. Com esta finalidade é necessário apertar uma primavera de válvula. É necessário usar o dispositivo para a compressão de primaveras valvate de Opel KM 650.
2. Tirar um lavador de ajuste.
3. Determinar a espessura necessária de um lavador de ajuste.
4. Ao óleo um novo lavador de ajuste da espessura necessária e estabelecê-lo no lugar.

Prevenção

Durante a instalação de um lavador de ajuste para seguir a pista daquela marcação sua dirigiu-se abaixo.


5. Ajustar de mesmo modo fendas em todas as válvulas.
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