Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de SOHC
   -3.2. Motores de DOHC
      3.2.1. Características técnicas
      3.2.2. Coberturas de um cinto que distribui o gás (X 16 XEL)
      3.2.3. Coberturas de um cinto que distribui o gás (todos os modelos, exceto X 16 XEL)
      3.2.4. Cinto que distribui o gás (X 16 XEL)
      3.2.5. Um cinto que distribui o gás (todos os modelos, exceto X 16 XEL)
      3.2.6. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.2.7. Asteriscos de eixos (X 16 XEL)
      3.2.8. Asteriscos de eixos (todos os modelos, exceto X 16 XEL)
      3.2.9. Eixo epiploons
      3.2.10. Natyazhitel de um cinto que distribui o gás e roldana intermediária
      3.2.11. Eixos
      3.2.12. Cabeça de cilindros (X 16 XEL)
      3.2.13. Uma cabeça de cilindros (todos os modelos, exceto X 16 XEL)
      3.2.14. Cabeça de cilindros
      3.2.15. Elevadores hidráulicos de válvulas
      3.2.16. Catre de óleo (X 16 XEL)
      3.2.17. Asterisco de um cabo de inclinação
      3.2.18. Bomba de óleo
      3.2.19. Epiploons de um cabo de inclinação
      3.2.20. Motor e transmissão
      3.2.21. Geladeira de óleo
   +3.3. Motores diesel
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.2. Motores de DOHC

INFORMAÇÃO GERAL

ELE modelo de C 20


 A característica distintiva de motores DOHC é dois eixos que têm o passeio de um cinto que distribui o gás. Cada cilindro tem quatro válvulas (duas entrada e dois final). Um eixo faz funcionar válvulas de entrada e o outro – final.

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