Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de SOHC
      3.1.1. Introdução
      3.1.2. Características técnicas
      3.1.3. Cheque de uma compressão
      3.1.4. Top Dead Point (TDP)
      3.1.5. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.1.6. Roldana de um cabo kolechaty
      +3.1.7. Cobertura externa superior de um cinto que distribui o gás
      3.1.8. Capa traseira de um cinto que distribui o gás
      3.1.9. Cinto que distribui o gás (modelos de 1,4 e 1,6 l)
      3.1.10. Um cinto que distribui o gás (C18 NZ, C20 NE que se lançam até 1993)
      3.1.11. Cinto que distribui o gás (C18 NZ, C20 NE 1993 de lançamento depois)
      3.1.12. Asterisco de eixo
      3.1.13. Asterisco de um cabo de inclinação
      3.1.14. Rolo de tensão de um cinto que distribui o gás (l os modelos 1,4 e 1,6)
      3.1.15. Eixo epiploons
      3.1.16. Eixo
      3.1.17. Cabeça de cilindros
      3.1.18. Catre de óleo e tubo de ramo de maslozaborny
      3.1.19. Bomba de óleo
      3.1.20. Epiploons de um cabo de inclinação
      3.1.21. Pêndulo
      3.1.22. Fixação do motor e transmissão
   +3.2. Motores de DOHC
   +3.3. Motores diesel
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.1.12. Asterisco de eixo

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire coberturas externas de um cinto que distribui o gás.
2. Instale o pistão N1 em VMT.
3. Em modelos de 1,4 l e 1,6 l inserem um núcleo conveniente em uma abertura de alavanca de indicador de tensão, apertam a alavanca contra a parada no sentido do movimento dos ponteiros do relógio e param a alavanca, tendo inserido um núcleo na abertura correspondente em uma chapa básica do indicador de uma tensão.
4. Enfraqueça três pinos de fixação da bomba do sistema de esfriamento. Vire a bomba para que enfraqueça uma tensão de um cinto que distribui o gás.
5. Antes de desparafusar um pino de um asterisco é necessário parar o eixo. Com esta finalidade use o instrumento especial.
6. Desparafuse um pino de asterisco de eixo.
7. Retire um asterisco.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Ponha um asterisco o eixo (a borda (1) no eixo insere-se em uma abertura (2) em um asterisco).
2. Insira um pino de fixação de um asterisco e aperte-o até o momento de inalação necessário.
3. Se necessário ponha uma cobertura de uma cabeça de cilindros.
4. Ponha um cinto que distribui o gás e ajuste a sua tensão. Estabeleça coberturas externas de um cinto.
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