Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de SOHC
      3.1.1. Introdução
      3.1.2. Características técnicas
      3.1.3. Cheque de uma compressão
      3.1.4. Top Dead Point (TDP)
      3.1.5. Cobertura de uma cabeça de cilindros
      3.1.6. Roldana de um cabo kolechaty
      +3.1.7. Cobertura externa superior de um cinto que distribui o gás
      3.1.8. Capa traseira de um cinto que distribui o gás
      3.1.9. Cinto que distribui o gás (modelos de 1,4 e 1,6 l)
      3.1.10. Um cinto que distribui o gás (C18 NZ, C20 NE que se lançam até 1993)
      3.1.11. Cinto que distribui o gás (C18 NZ, C20 NE 1993 de lançamento depois)
      3.1.12. Asterisco de eixo
      3.1.13. Asterisco de um cabo de inclinação
      3.1.14. Rolo de tensão de um cinto que distribui o gás (l os modelos 1,4 e 1,6)
      3.1.15. Eixo epiploons
      3.1.16. Eixo
      3.1.17. Cabeça de cilindros
      3.1.18. Catre de óleo e tubo de ramo de maslozaborny
      3.1.19. Bomba de óleo
      3.1.20. Epiploons de um cabo de inclinação
      3.1.21. Pêndulo
      3.1.22. Fixação do motor e transmissão
   +3.2. Motores de DOHC
   +3.3. Motores diesel
   +3.4. Equipamento elétrico de motor
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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3.1.11. Cinto que distribui o gás (C18 NZ, C20 NE 1993 de lançamento depois)

INFORMAÇÃO GERAL

natyazhitel automático de um cinto


 

 

E – etiquetas sincronizam na bomba do sistema de esfriamento e o bloco de cilindros;
B – o índice de um natyazhitel combinou-se com uma interrupção de um braço de um natyazhitel;

1 – vire a alavanca de um natyazhitel em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio para enfraquecer uma tensão de cinto;
2 – vire a alavanca de um natyazhitel no sentido do movimento dos ponteiros do relógio para aumentar uma tensão de cinto

Ajuste de uma tensão de um cinto

I – para um novo cinto;

II – para um velho cinto

Nestes modelos natyazhitel automáticos de um cinto estabelecem-se. A cobertura externa de um cinto que distribui o gás fixa-se por clipes ou parafusos.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Para enfraquecer uma tensão de cinto, desparafuse um pino de fixação de um natyazhitel, e logo vire a alavanca de um natyazhitel até que a tensão de um cinto se enfraqueça.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Estabeleça um natyazhitel no lugar e aperte um pino de fixação. Verifique que a bomba do sistema de esfriamento se localizou corretamente. Estabeleça um cinto que distribui o gás.

Ajuste

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Enfraqueça um pino de fixação de um natyazhitel automático e vire a alavanca de um natyazhitel em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio contra a parada. Aperte um pino de fixação de um natyazhitel.
2. Vire um cabo de inclinação em duas revoluções inteiras e verifique que a etiqueta de sincronização de uma roldana de um cabo de inclinação coincidiu com o índice em uma capa traseira de um cinto. Novamente enfraqueça um pino de fixação de um natyazhitel automático e vire a alavanca de um natyazhitel no sentido do movimento dos ponteiros do relógio que o índice de um natyazhitel coincidiu com uma interrupção de um braço de um natyazhitel (ver o arroz. natyazhitel automático de um cinto). Se estabelecer o cinto usado, então o índice tem de instalar-se em 4 mm à esquerda do centro de uma redução (ver o arroz. Ajuste de uma tensão de um cinto).
3. Aperte um pino de fixação de um natyazhitel. Vire um cabo de inclinação em uma revolução inteira e verifique que sincronizar etiquetas ainda coincidia.
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