Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.1. Características técnicas
   -2.2. Operações de manutenção
      2.2.1. Introdução
      2.2.2. Manutenção atual
      -2.2.3. Manutenção por 15.000 km ou cada 12 meses
         2.2.3.1. Óleo de motor e filtro de óleo
         2.2.3.2. Cheque de mangueiras e conexões em existência de rombos
         2.2.3.3. Cheque de suporte de forma triangular de interrupção e direção
         2.2.3.4. Cheque de botas de metade de cabos
         2.2.3.5. Cheque de nível de líquido do câmbio automático
         2.2.3.6. Pesquisa e limpeza de um radiador
         2.2.3.7. Velocidade de perder tempo e composição de mistura de combustível
         2.2.3.8. Cheque de sistema de produção dos gases cumpridos
         2.2.3.9. Realizar controle
         2.2.3.10. Ignição esquina avançada
         2.2.3.11. Substituição de fluido de freio
         2.2.3.12. Cheque de erros de freio
         2.2.3.13. Cheque do mecanismo que se une do freio de emergência
         2.2.3.14. Cheque de válvula de restrição de pressão em um contorno de freios traseiros
         2.2.3.15. Cheque de nível de líquido hidráulico
         2.2.3.16. Cheque de sistema de ajuste de altura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
         2.2.3.17. Cheque de uma condição de um corpo
         2.2.3.18. Cheque de laços e fechaduras
         2.2.3.19. Cheque de um cinto de bordo do gerador
         2.2.3.20. Ajuste de faróis de luz dianteira
         2.2.3.21. Substituição do filtro
         2.2.3.22. Bateria de uma chave de porta
         2.2.3.23. Cheque do carro em condições de caminho
      +2.2.4. Manutenção cada um 30.000 km ou durante 24 meses
      +2.2.5. Manutenção cada um 60.000 km ou durante 48 meses
+3. Motores
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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2.2.3.2. Cheque de mangueiras e conexões em existência de rombos

MOTOR

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Examine conexões, colocação e epiploons na existência de traços do rombo de água ou óleo. Substitua a colocação correspondente e epiploons se for necessário.
2. Também verifique a confiança de conexões e uma condição de todos os tubos e mangueiras. Verifique a confiança de fastenings de mangueiras e tubos.

ESFRIAMENTO DE SISTEMA

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique mangueiras de um radiador e um forno em todo o comprimento. Substitua mangueiras usadas. Verifique a confiança de colarinhos e uma condição de mangueiras abaixo deles.
2. Examine todos os elementos do sistema de esfriamento na existência de rombos.
Prevenção

A existência do rombo no sistema de esfriamento demonstra-se por depósitos da cor branca ou enferrujada no campo do rombo.


3. Substitua os elementos correspondentes ou colocação se for necessário.

CÂMBIO AUTOMÁTICO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Examine mangueiras de esfriar o líquido do câmbio automático na existência de danos ou rombos.

SISTEMA DE PROVISÃO DE PODER

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro e examine o tanque de combustível e uma mangueira de uma boca gelatinosa na existência de puncturas, fendas e outros danos. Verifique a confiança da conexão.
2. Verifique todas as mangueiras de borracha e tubos metálicos que vão do tanque de combustível. Verifique a confiança de conexões e fastenings.  

SISTEMA DE HIDROFORTIFICAÇÃO DE DIREÇÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
Verifique uma condição de tubos e mangueiras do sistema.  
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