Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+9. Metade de cabos
+ 10. Sistema de freios
- 11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   11.1. Características técnicas
   11.2. Tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.3. Carregamento de aperto de uma roda avançada
   11.4. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.5. Tomadas da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.6. Dobradiça esférica da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.7. Estabilizador de estabilidade zangada
   11.8. Tomadas de fastenings avançados do estabilizador de estabilidade zangada
   11.9. Travessa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:10. Nave de uma roda traseira
   11:11. Absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:12. Tomadas de fastenings do absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:13. Primavera de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:14. Estabilizador (estabilizadores) de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:15. Eixo posterior e alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção
   11:16. Tomadas de alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:17. Sistema de ajuste de altura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:18. Elementos de sistema de ajuste de altura de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:19. Direção de roda
   11:20. Fechadura de uma coluna de direção
   11:21. Coluna Steering
   11:22. Conexão de borracha flexível de um cabo de uma coluna de direção
   11:23. Coberturas de borracha do mecanismo de direção
   11:24. Direção de mecanismo
   11:25. Bomba de sistema de hidrofortificação de direção
   11:26. Tanque de líquido hidráulico
   11:27. Tubos hidráulicos de sistema de hidrofortificação de direção
   11:28. Ponta / dobradiça esférica de dirigir o esboço
   11:29. Direção de esboços
   11:30. Ajuste de ângulos de instalação de rodas
   11:31. Rodas e pneumáticos
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


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11.7. Estabilizador de estabilidade zangada

Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Antes da remoção do estabilizador da estabilidade zangada estabelecem um suporte de motor, tendo enganchado à manivela do gancho esquerdo que se levanta.
2. Retire seção avançada do sistema de escape e guardas protetores do motor da melhora de acesso.
3. Apague as nozes que fixam o fim do estabilizador da resistência zangada a alavancas de suporte de forma triangular de interrupção (especificam-se por armas de fogo). Retire lavadores e tomadas.
4. Verifique a confiança de um suporte do motor, então, apague e retire duas nozes e lavadores que fixam atrás fixação do motor / transmissão a uma travessa.
5. Apague e retire dois atrás e dois pinos centrais que fixam uma travessa a um corpo.
6. Enfraqueça dois pinos avançados da fixação de uma travessa a um corpo.
7. Abaixe uma travessa e desconecte pinos da fixação do estabilizador da resistência zangada a uma travessa.
8. Retire o estabilizador da estabilidade zangada do carro.
9. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções. Substitua tomadas de fastenings do estabilizador da estabilidade zangada.
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