1. Levante uma parte traseira do carro e estabeleça no suporte. |
2. Em modelos com o sistema mecânico do ajuste da altura de uma interrupção traseira um suporte de forma triangular lançam a pressão do sistema, tendo deixado sair o ar via a válvula no compartimento de bagagem. |
3. Em modelos com o conversor catalítico retiram a tela que protege o calor da seção central do sistema de escape. |
4. Observe o comprimento do regulador do freio de emergência e apague uma noz de ajuste. Desconecte um braço de uma corda do freio de emergência do esboço da alavanca do freio de emergência. |
5. Retire cordas de braços no fundo de corpo. |
6. Hermeticamente feche uma boca de um tanque de fluido de freio um filme de polietileno para reduzir a perda de fluido de freio. |
7. Desconecte mangueiras de freio de tubos em frente de um eixo traseiro. |
8. Desconecte tomadas da conexão de sensores ABS e retire arames de fastenings em alavancas de suporte de forma triangular de interrupção. |
9. Desconecte uma primavera da válvula da restrição da pressão em um contorno de freios traseiros de um braço em um eixo traseiro. |
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10. Enfraqueça nozes (um deles especifica-se por uma flecha) e os pinos, as alavancas de suporte de forma triangular de interrupção de fixação a um corpo. |
11. Estabeleça um macaco de bonde abaixo de um eixo traseiro. |
12. Desconecte a fixação mais baixa de absorventes do choque de alavancas de suporte de forma triangular de interrupção. |
13. Abaixe um eixo traseiro um pouco e retire primaveras de suporte de forma triangular de interrupção. |
14. Retire nozes e pinos, as alavancas de suporte de forma triangular de interrupção de fixação a um corpo, e retire um eixo traseiro do carro. |
15. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções. |