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Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
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| Datilografar |
Independente, com torturas de MacPherson e o estabilizador de estabilidade zangada
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| Suporte de forma triangular de interrupção posterior
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| Datilografar |
Dependente com alavancas longitudinais de um suporte de forma triangular de interrupção, primaveras e absorventes do choque telescópicos. O estabilizador da estabilidade zangada instala-se em alguns modelos. Dois estabilizadores da estabilidade zangada instalam-se nos modelos DOHC. O sistema mecânico do ajuste da altura de um suporte de forma triangular de interrupção instala-se em alguns modelos
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| A convergência de rodas traseiras (não se regula) |
de - 10' a +40'
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A esquina da desordem de rodas traseiras (não se regula)
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de-2 °10' a-1 °10'
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| Discos
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| Datilografar |
Aço ou alumínio
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| Tamanho |
5 1/2J x 13, 5 1/2J x 14 ou 6J x 15
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| Pneumáticos
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Discos 51/2J x 13
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155 R13 78S/T ou 175/70 R13 82T/H
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| Discos 51/2J x 14 |
175/65 R14 82T/H, 175/70 R14 84T, 185/60 R14 82 H, 185/60 R14 82T/H ou 195/60 R14 85H/V *
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| Discos 6J x 15 |
195/55 R15 84 H/V ou 205/50 R15 85V
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| Direção
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| Datilografar |
Todos os modelos
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Direção de tortura com sistema de hidrofortificação em alguns modelos
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| Número máximo de voltas de uma roda de direção |
| Modelos sem foguete auxiliar hidráulico |
4,11
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Modelos com o foguete auxiliar hidráulico
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3,43
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| A esquina da desordem de rodas (o carro se carrega ** – não se regula) |
Todos os modelos
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de-1 °50' a-0 °20'
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| A distinção máxima em esquinas de desordem de rodas |
Todos os modelos
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1 °00'
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| A esquina de uma inclinação longitudinal шкворня (o carro se carrega ** – não se regula) |
| Modelos com um corpo como "Sedan" e "Carro com carroçaria" |
de +1 °15' a +3 °15'
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Modelos com um corpo como "Veículo puxado a cavalo de estação" e Weng
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de +0 °30' a +2 °30'
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| A distinção máxima em esquinas de uma inclinação longitudinal de shkvorny |
| Todos os modelos |
10
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| Convergência de rodas |
Todos os modelos
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de +0 °25' a +0 °5'
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* Uso só com cadeias de neve de Opel é admissível.
** O carro considera-se carregado quando cada um de assentos dianteiros traz o carregamento a 70,0 quilogramas.
Momentos de uma inalação, N. de m.
| Expeça o suporte de forma triangular de interrupção |
| Nozes de fixação do estabilizador de resistência zangada às alavancas mais baixas de um suporte de forma triangular de interrupção * |
20
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| Pinos de fixação do estabilizador de resistência zangada a uma travessa |
20
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| Nozes de fixação da dobradiça esférica à alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção |
60
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| Noz de fixação de uma nave de uma roda avançada: * |
| – o passo 1 |
100
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| – o passo 2 |
Completamente enfraqueça uma noz
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| – o passo 3 |
20
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| – o passo 4 |
Aperte-se em 80 ° (mais 9 ° se for necessário)
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| Pinos de fixação de frete de um abafador da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção |
20
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| Pino com dobradiças de fixação da alavanca mais baixa a uma travessa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado |
110
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| Noz de fixação da alavanca mais baixa à dobradiça esférica de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção |
70
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| Noz de vara de pistão de absorvente do choque |
55
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| Noz com aberturas carcereiras |
200
|
| Nozes da fixação superior de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção |
30
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| Pinos de fixação de uma travessa de um suporte de forma triangular de interrupção a um corpo: * |
| Expeça pinos |
115
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| Pinos centrais |
170
|
| Pinos posteriores: |
| – o passo 1 |
100
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| – o passo 2 |
Aperte-se em 75 °
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| – o passo 3 |
Aperte-se em 15 °
|
| Suporte de forma triangular de interrupção posterior |
| Fixar pinos do estabilizador adicional de estabilidade zangada: * |
| – o passo 1 |
60
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| – o passo 2 |
Aperte-se em 60 °
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| – o passo 3 |
Aperte-se em 15 °
|
| Fixar pinos do estabilizador principal de estabilidade zangada: * |
| – o passo 1 |
30
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| – o passo 2 |
Aperte-se em 30 °
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| – o passo 3 |
Aperte-se em 15 °
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| Fixar nozes de uma nave de uma roda traseira: * |
– o passo 1 |
50
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| – o passo 2 |
Aperte-se em 30 °
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| – o passo 3 |
Aperte-se em 15 °
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| O pino de fixação mais baixo do absorvente do choque (modelo com um corpo como "Sedan" e "Carro com carroçaria") |
52
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| A noz de fixação mais baixa do absorvente do choque (modelo com um corpo como "Veículo puxado a cavalo de estação" e Weng) |
12
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| A noz de fixação superior do absorvente do choque (modelo com um corpo como "Sedan" e "Carro com carroçaria") |
20
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| Pino de fixação superior do absorvente do choque |
70
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| Fastenings da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção a um corpo |
105
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| Direção |
| Conexões de tubos de sistema de hidrofortificação de direção |
28
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| Fixar pinos da bomba de sistema de hidrofortificação: |
| Modelos de SOHC: |
| – com cintos de bordo |
30
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| – com cintos de multibanda |
20
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| Modelos de DOHC: |
| – com cintos de bordo |
30
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| Pinos "E" e "em" |
25
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| Pinos de "B" |
40
|
| – com cintos de multibanda |
20
|
| Pinos "E" e "em" |
25
|
| Pinos de "B" |
18
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| Os pinos da fixação de uma roldana da bomba do sistema da hidrofortificação de dirigir (modelo com 1,4 e 1,6 motor l e um cinto de condução de bordo) |
25
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| Fastenings de uma coluna de direção |
22
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| Contraporca do regulador do mecanismo de direção |
60
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| Noz de fixação da roda de engrenagem principal do mecanismo de direção |
40
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| Pino de união de fixação da roda de engrenagem principal do mecanismo de direção a conexão de borracha |
22
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| Fixação do mecanismo de direção a um corpo |
22
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| Pino de união de fixação de um cabo de uma coluna de direção a conexão de borracha |
22
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| Fixar noz de uma roda de direção |
25
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| Apertar os pinos das dicas de dirigir esboços |
20
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| Os pinos da fixação de dirigir a sede do mecanismo de direção |
95
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| A noz da fixação de uma ponta de dirigir a sede da dobradiça esférica de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção |
60
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| Rodas |
| Pinos de fixação de rodas |
110
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* Use novos pinos e nozes.
