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Opel Astra A1991-1998 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Opel Astra A +1. Instrução de manutenção +2. Manutenção +3. Motores +4. Ventilação e aquecimento +5. Sistema de provisão de poder +6. Sistema de redução em toxicidade +7. União +8. Transmissões + 9. Metade de cabos - 10. Sistema de freios 10.1. Características técnicas 10.2. Sistema de antibloqueio de freios (ABS) 10.3. Sistema de Protivobuksovochny 10.4. Sistema hidráulico 10.5. Tubos hidráulicos e mangueiras 10.6. Cobertas de freio de freios avançados 10.7. Suporte de um freio avançado 10.8. Disco de freio 10.9. Guarda protetor de um freio de disco avançado 10:10. Sapatos de freio de freios traseiros 10:11. Tambor de freio de freios traseiros 10:12. Cilindro de roda de um freio traseiro 10:13. Cobertas de freio de freios traseiros 10:14. Um suporte de um freio traseiro (modelo com freios de disco traseiros) 10:15. Cobertas de freio do freio de emergência 10:16. Guarda de um freio traseiro 10:17. Pedal de freio 10:18. Ampliador de vácuo 10:19. Válvula unilateral (servoamplifier) 10:20. Cilindro de freio principal 10:21. Freio de emergência 10:22. Alavanca do freio de emergência 10:23. Cordas do freio de emergência 10:24. A válvula de restrição de pressão em um contorno de freios traseiros 10:25. Comutador de fogos de uma luz do freio 10:26. Comutador de bulbos alarmantes do sistema de freios 10:27. Modulador de ABS 10:28. Sensor de roda de ABS de uma roda avançada 10:29. Unidade de controle eletrônico e revezamento ABS 10:30. Caso de uma válvula de borboleta 10:31. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta (antirebocando sistema) 10:32. Unidade de controle eletrônico (antirebocando sistema) 10:33. Comutador de antirebocar o sistema +11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção +12. Corpo +13. Equipamento elétrico +14. Gráficos elétricos |
10.4. Sistema hidráulico
O trabalho eficaz de qualquer sistema hidráulico é só possível depois da remoção de tudo isso ar. O processo da remoção de ar do sistema de freios chama-se bombeando. Bombeando uso fluido de freio só novo, puro. Antes da extração por meio de bomba enchem um tanque do fluido de freio acima do MOVIMENTO de marca e olha que o nível de fluido de freio não caiu em baixo desta marca. EXTRAÇÃO POR MEIO DE BOMBA Depois de executar reparo em um de freios, é necessário bombear sobre só um contorno do sistema de freios. Se o cilindro principal do sistema de freios se desconectou, é necessário bombear sobre todo o sistema de freios. Em modelos com ABS a primeira necessidade de bombear sobre um contorno de freios avançados. Bombear – o método principal (o assistente se necessita) Bombear com uso de um jogo com a válvula unilateral
Bombear com o uso de um jogo para bombear abaixo da pressão
Todos os métodos Depois da realização da extração por meio de bomba tiram o fluido de freio derramado ao lavar, confiantemente rodam válvulas da extração por meio de bomba e estabelecem neles gorros. Reexamine o nível de fluido de freio. |
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