Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro

Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+ 9. Metade de cabos
- 10. Sistema de freios
   10.1. Características técnicas
   10.2. Sistema de antibloqueio de freios (ABS)
   10.3. Sistema de Protivobuksovochny
   10.4. Sistema hidráulico
   10.5. Tubos hidráulicos e mangueiras
   10.6. Cobertas de freio de freios avançados
   10.7. Suporte de um freio avançado
   10.8. Disco de freio
   10.9. Guarda protetor de um freio de disco avançado
   10:10. Sapatos de freio de freios traseiros
   10:11. Tambor de freio de freios traseiros
   10:12. Cilindro de roda de um freio traseiro
   10:13. Cobertas de freio de freios traseiros
   10:14. Um suporte de um freio traseiro (modelo com freios de disco traseiros)
   10:15. Cobertas de freio do freio de emergência
   10:16. Guarda de um freio traseiro
   10:17. Pedal de freio
   10:18. Ampliador de vácuo
   10:19. Válvula unilateral (servoamplifier)
   10:20. Cilindro de freio principal
   10:21. Freio de emergência
   10:22. Alavanca do freio de emergência
   10:23. Cordas do freio de emergência
   10:24. A válvula de restrição de pressão em um contorno de freios traseiros
   10:25. Comutador de fogos de uma luz do freio
   10:26. Comutador de bulbos alarmantes do sistema de freios
   10:27. Modulador de ABS
   10:28. Sensor de roda de ABS de uma roda avançada
   10:29. Unidade de controle eletrônico e revezamento ABS
   10:30. Caso de uma válvula de borboleta
   10:31. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta (antirebocando sistema)
   10:32. Unidade de controle eletrônico (antirebocando sistema)
   10:33. Comutador de antirebocar o sistema
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos

10:22. Alavanca do freio de emergência

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Observe o comprimento de regulador, logo apague uma noz do regulador e desconecte um braço de corda do esboço. Retire a tomada de caça do esboço.
3. Retire para a frente a sessão e o consolo central.
	4. Levante um carpete perto de uma cobertura da alavanca do freio de emergência para receber o acesso a dois pinos de fixação da alavanca do freio de emergência (especificam-se por armas de fogo).
5. Apague pinos de fixação e desconecte a tomada da conexão do comutador de um bulbo alarmante do freio de emergência.
6. Desconecte arames e retire a alavanca do freio de emergência e esboço do carro.

Partição

ORDEM DE REALIZAÇÃO

	1. Para a substituição do setor de engrenagem é necessário malhar a tomada de fixação. Durante a instalação do setor, instale a tomada para que entre o setor de engrenagem e a alavanca lá foi pequeno livre rodar.
	2. Para a substituição de um trinco, fure um rebite.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

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