Opel Astra A

1991-1998 de lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra A
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Ventilação e aquecimento
+5. Sistema de provisão de poder
+6. Sistema de redução em toxicidade
+7. União
+8. Transmissões
+ 9. Metade de cabos
- 10. Sistema de freios
   10.1. Características técnicas
   10.2. Sistema de antibloqueio de freios (ABS)
   10.3. Sistema de Protivobuksovochny
   10.4. Sistema hidráulico
   10.5. Tubos hidráulicos e mangueiras
   10.6. Cobertas de freio de freios avançados
   10.7. Suporte de um freio avançado
   10.8. Disco de freio
   10.9. Guarda protetor de um freio de disco avançado
   10:10. Sapatos de freio de freios traseiros
   10:11. Tambor de freio de freios traseiros
   10:12. Cilindro de roda de um freio traseiro
   10:13. Cobertas de freio de freios traseiros
   10:14. Um suporte de um freio traseiro (modelo com freios de disco traseiros)
   10:15. Cobertas de freio do freio de emergência
   10:16. Guarda de um freio traseiro
   10:17. Pedal de freio
   10:18. Ampliador de vácuo
   10:19. Válvula unilateral (servoamplifier)
   10:20. Cilindro de freio principal
   10:21. Freio de emergência
   10:22. Alavanca do freio de emergência
   10:23. Cordas do freio de emergência
   10:24. A válvula de restrição de pressão em um contorno de freios traseiros
   10:25. Comutador de fogos de uma luz do freio
   10:26. Comutador de bulbos alarmantes do sistema de freios
   10:27. Modulador de ABS
   10:28. Sensor de roda de ABS de uma roda avançada
   10:29. Unidade de controle eletrônico e revezamento ABS
   10:30. Caso de uma válvula de borboleta
   10:31. Diafragma de vácuo de uma válvula de borboleta (antirebocando sistema)
   10:32. Unidade de controle eletrônico (antirebocando sistema)
   10:33. Comutador de antirebocar o sistema
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Gráficos elétricos


d3fe7281



10:12. Cilindro de roda de um freio traseiro

INFORMAÇÃO GERAL

Elementos do cilindro de roda de um freio traseiro

1 – gorro à prova de pó;
2 – extração por meio de bomba de válvula;
3 – cilindro;
4 – consolidação;
5 – pistão;
6 – consolidação do pistão;
7 – primavera

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire o tambor de freio.
2. Desconecte a primavera restituível superior de blocos e blocos de parte nos partidos.
3. Feche hermeticamente polietileno filmam uma boca de um tanque de fluido de freio.
4. Apague uma noz da conexão de um tubo de freio e desconecte-a.
5. Apague dois pinos de fixação e retire o cilindro de roda.

Partição

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Compense o cilindro de roda e retire coberturas à prova de pó de borracha dos fins do cilindro.
2. Os pistões têm de partir se não estiver presente – apertam-nos fora ar comprimido.
3. Examine pistões e paredes do cilindro na existência de pistas de uso ou arranhões. Substitua o cilindro de roda se for necessário.
4. Adquira o conjunto de reparo que contém todos os elementos que têm de substituir-se.
5. As consolidações de banha de pistões com o fluido de freio e instalam-nos no cilindro, tendo inserido entre eles primaveras.
6. Os pistões de mergulho no fluido de freio e inserem-nos no cilindro.
7. Estabeleça coberturas à prova de pó.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instale o cilindro de roda em um guarda de um freio e aperte pinos de fixação.
2. Una um tubo de freio e aperte uma noz de conexão.
3. Aperte blocos a pistões e una a primavera restituível superior.
4. Instale o tambor de freio. Ajuste o mecanismo de freio, tendo apertado fora um pedal de freio várias vezes.
Na home page